崇明生态大道

近日，崇明生态大道1标新建工程张网港桥最后一段中跨合龙段混凝土浇筑完成，标志着张网港桥实现合龙。这是在继东平河桥等十座桥梁贯通后生态大道最后一座桥梁的贯通。

崇明生态大道的设计结合了慢行交通系统、生态景观廊道等先进理念，打造与崇明建设世界级生态岛功能定位相符合的高品质生态公路。

崇明生态大道1标区域内十一桥分别是：民生竖河桥、引水河桥、小洪河桥（大东路）、小洪河桥、规划二号河桥、二条竖河桥、东平河桥（北幅）、东平河桥（南幅）、杨家河桥、海桥港桥和张网港桥。桥景围绕河流、地势因地制宜，设计了不同形态的桥梁，并赋予每座桥梁自己的特点，展现出独特风韵，形成桥、岸、水的互动，充分展现“一桥一景”。

此次合龙的张网港桥位于崇明区城桥镇。建成后的张网港桥上还将设4个凉亭，供市民观景休憩。

崇明生态大道新建工程东起北陈公路，西至淡云路，连接城桥镇与陈家镇，全长约38公里。崇明生态大道规划为崇明岛南部地区的一条东西向重要联系通道，隧道股份上海路桥承担了生态大道1标、2标的项目建设任务，全长8.17公里。

张网港桥胜利合龙后，崇明生态大道1标将继续部分道路路基、级配碎石、水稳的施工以及桥梁桥面系的施工，崇明生态大道2标将进行沥青摊铺等工作，将为世界级生态岛的建设和中国花博会的顺利举行，发挥积极的作用。

浦东足球场

浦东足球场施工已近尾声啦，将于15日阶段性交付使用。这只巨大的“白瓷碗”将迎接10月底在此举行的2020英雄联盟全球总决赛（S10）冠亚军决赛。这也标志着本市将再添一座世界级专业足球场。

自2018年4月正式开工以来，建设方成功克服施工场地面积小、环境保护要求高、施工交叉面多等诸多困难，狠抓工程进度，浦东足球场成为2023年亚洲杯所有新建场馆中，推进速度最快的球场。而其独特的“白瓷碗”造型也将吸引无数目光，成为未来新的城市地标。同时，浦东足球场以FIFA国际足联A级赛事要求的专业赛场为定位，将满足上海承办更多国际一流赛事的需要，助力上海加速打造国际体育赛事之都。

作为一座“超级足球场”，浦东足球场除举办传统大型足球赛事外，还有着更多的“内涵”——球场内部配备专业电竞空间及相关配套设施，使之成为上海又一标志性电竞赛事场馆。

浦东足球场的对外首秀就是一场世界级的电竞盛宴——将于10月31日举办2020英雄联盟全球总决赛（S10）冠亚军决赛。届时，这只精致的“白瓷碗”将惊艳亮相。

轨交14号线

近日，轨交14号线“源深路站—浦东大道站”上行线区间隧道盾构顺利进洞，14号线浦东段盾构区间全部贯通。

14号线西起嘉定封浜东至浦东金桥，贯穿市中心，途经嘉定、普陀、静安、黄浦和浦东，正线全长38.514公里，共设地下车站31座，可与13条轨交线换乘（含在建15、18号线）。

14号线浦东段自陆家嘴站至桂桥路站，共含车站14座，盾构区间13段，线路长度约16公里。

作为新一轮轨道交通建设中的重要线路，14号线在建设过程中，始终坚持“文明、环保、便民”的建设管理要求，开展建设作业。以浦东段为例，先后攻克了“穿、翻、护、结、复”等历道难关。

穿——小半径曲线条件下连续穿越轨交2号线、东西通道、世纪连廊桩基及银城中路下立交，下穿运营中的轨交6号线双圆隧道；

翻——浦东大道是浦东乃至上海交通最繁忙的路段，工程实施过程中，配合不同施工阶段，进行了不下10次翻交；

护——陆家嘴站北侧紧邻“百年威立雅水厂”,歇浦路车站紧邻杨浦大桥桥墩，环境保护要求极高；

结——线路与东西通道结建，盾构在既有东西通道结构下进出洞、超长距离叠交穿越等施工。昌邑路站为14号线与18号线换乘站，为同步建设四线叠加地下五层车站，是名副其实的“汉堡王”；

复——回顾年初疫情期间，各参建单位迅速落实，一手抓防疫，一手抓复工，采用“点对点”包车接送务工人员返沪等防疫举措，成为上海轨道交通工程第一家复工单位，全力以赴抓进度。